Ауди ТТ представляет из себя современный спортивный автомобиль, который выпускается переднеприводным или полноприводным, в кузове купе или роадстера(кабриолета). Мир первые увидел прототип модели Audi TT в 1995 году, в автосалоне во Франкфурте-на- Майне, сама модель Audi TT(в кузове купе) впервые увидела свет на авто-выставке в Женеве, в сентябре 1998, в кузове роадстера впервые появилась лишь в августе 1999. Название модели TT пошло от ежегодной гонки под названием – Tourist Trophy, начало которой брало на острове Мэн в Великобритании. Построен автомобиль на платформе Volkswagen Golf IV.

Вас не должно пугать отсутствие педали сцепления в данном автомобиле. С коробкой переключения передач S-Tronic, Audi TT будет резвее чем с обычной механической коробкой. Для обычного водителя это упрощает многие проблемы, теперь вам не прийдётся терзать вашу левую ногу каждый раз выжимая педаль сцепления, вам всего лишь надо будет изредка переключать передачи с помощь АКПП. И стоит заметить, что Вы всё же находитесь не за рулём обычного автомобиля или семейного микроавтобуса, это спортивный автомобиль от Audi. C автоматической коробкой переключения передач, у вас появится возможность посмотреть на окружающий вас интерьер автомобиля, а не стопорить своё мнение на переключение передач.

Многие говорят, что девушки ничего не понимают в машинах. Но это несколько глупое заблуждение. Некоторых девушек никуда не уведёшь, пока они не сфотографируются: «Ну, рядом с этой красивой машинкой!», причем они действительно интуитивно выбирают довольно хорошую машину. Как показала практика, и опыт особого женского внимания удостаиваются машины с нестандартным и агрессивным «телом». И нет никакой зависимости от цвета выбранного автомобиля. Правда и невозможно сказать, что у женщин с машинами всё проходит без сучка и задоринки. Например, с Audi TT выходят настоящие конфузы, превращающиеся в головную боль.